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2010年8月25日

キハ58・65系,日田彦山線でラストラン?

 キハ58・65系、日田彦山線ラストラン(2010年8月24日 朝日新聞)

 今月末で姿を消す予定のキハ58・65系の特別列車が22日、JR門司港駅(北九州市)と日田駅(日田市)間を折り返し運転した。日田彦山線ではラストランで、別れを惜しむ鉄道ファンが記念写真を撮るなどした。

 記事を読んで,実は意味がよくわからなかった。辛うじて,キハ58・65系が今月末で姿を消す予定だということはわかった。「日田彦山線ではラストラン」ということは,他の線区よりも遅くまで日田彦山線で走っていたということだろうか。うーむ,熱心な鉄ちゃんじゃないので正誤は不明だが,どうもそのような記憶はない。

 引退予定のキハ58・65系が,九州各地を走り回っていて,22日には日田彦山線を走り,今月末までは他の路線を随時走るのだということであれば,意味が通じるけど,それじゃ月末まではどことどこを走るのかを書いたほうが,記事としては親切なように感じた。

 と,まぁ,どうでもいいようなブログ記事になってしまった。先週から,足が痛くて歩けなかったため,あれこれといい加減なブログ記事を大量に作りかけてしまったのだ。仕方がないので,日田彦山線に乗ったときの写真や,キハ58・65系の写真を貼り付けておこうっと。

キハ58・65系,日田彦山線でラストラン?
 久大本線の日田駅。日田彦山線の列車の始発駅でもある(2003年8月)
 久大本線の列車は,カラフルなキハ125やキハ200系が多く,日田彦山線のキハ40系車両とは別世界だった。

キハ58・65系,日田彦山線でラストラン?
 久大本線光岡(てるおか)駅で対向列車を待つ,日田彦山線小倉行きのディーゼルカー(2003年8月)
 2003年当時,既に日田彦山線には,キハ58・65系は走っていなかったように記憶している。

キハ58・65系急行くまがわ
 同じ頃,肥薩線の人吉−八代−熊本の区間には,キハ58・65系の急行「くまがわ」が走っていた(2003年8月)

キハ58・65系急行くまがわ
 人吉駅の跨線橋から急行「くまがわ」を見る(2003年8月)

キハ58・65系急行くまがわ
 人吉駅のホームに停車するキハ58・65系の急行「くまがわ」(2003年8月)
 熊本側にキハ65,人吉側にキハ58がつながっていた。

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