姫路から山陽本線で倉敷へ

姫路から山陽本線で倉敷へ

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　飾磨から山陽電車に乗って山陽姫路へ。駅が入っている山陽百貨店を出ると，JR姫路駅の新しい駅ビル「ピオレ姫路」が見える。
　姫路駅の高架化に伴って旧姫路駅ビル「フェスタ」は取り壊され，跡地は駅前広場と半地下のサンクンガーデンとなった。撤去された播但線・姫新線の地上ホーム跡地に建てられたのが「ピオレ姫路」である。

　姫路駅前から姫路城まで真っ直ぐ続く大手前通り。姫路城の城下町姫路のシンボルとなるメインストリートである。駅付近はトランジットモールとなり一般車の進入が禁止されているはずだが，公共交通機関であるバス・タクシーに混じって一般車が入り込んでいる。トランジットモール化されたのは4月からなので，まだ周知が徹底していないのかもしれない。
　両側の歩道は大きく広げられ「歩行者に優しいおもてなし空間（©姫路市）」に近づいたが，私が勝手に想像していたトランジットモールとはちょっと違っている気がする。少なくとも，横断歩道はもう少し広くても良さそうだ。

　姫路駅前のサンクンガーデン（キャッスルガーデン）。

　サンクンガーデン越しに見る駅前の大手前通りと山陽百貨店。

　姫路駅のホームに入ってきた山陽本線の播州赤穂行き電車。姫路から山陽本線の電車を乗り継いで倉敷を目指す。

　相生駅（兵庫県相生市）で播州赤穂行き電車を降りる。

　相生駅のホームを岡山行きの電車が出て行くのを見送る。播州赤穂行きから岡山行きの電車へは乗り換えがスムーズに行くようにダイヤが設定されているが，大勢の人が我先にと乗り換えて，車内が混雑しているので私は乗らない。どうせ岡山駅でまた乗り換える必要があるし，わずか30分後には（岡山での乗り換えが不要な）広島行きの電車が来るからだ。

　相生駅のホームに広島行きの電車が入ってきたので乗り込む。もちろん相生始発だから混雑することもない。

　相生から約1時間半，尾てい骨が痛くて我慢できなくなった頃，倉敷駅に到着。以前はもっと長時間乗り続けてもへっちゃらだったのに，最近では身体を動かすのもダメ，座り続けるのもダメになってしまった。

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