せりぎんタウン横浜市港南区芹が谷

せりぎんタウン 横浜市港南区芹が谷

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　普段から横浜市営地下鉄の上大岡〜上永谷〜戸塚，そして東海道線で南へ下った大船あたりで買い物をしたり，飯を食ったりしていて，近所のおおよその市街地は歩き尽くしたようなつもりになっていた。

　しかし，鉄道の駅から遠いところにも，先週の舞岡町のような，いままで想像もしていなかった商店街があることがわかった。自宅の近所のなのに，一度も歩かないで済ませてしまうのは，ちょっともったいない。
　というわけで，今日は芹が谷の街を歩いてみることにする。

　上永谷駅の北側に見える丘陵地は，丘のてっぺんまで住宅がびっしりだ。さらにその北側にある芹が谷地区。そこには新しく造成された住宅街しかないものと思い込んでいたが，地図をよく見ると，地区の中心に設けられた小さな商店街も見られるようだ。

　上永谷駅からバスに乗って，せりぎんタウンバス停（芹ヶ谷中央交差点付近）で下車。バス停のはす向かいにあったのが，この地区の中心商店街である芹ヶ谷銀座商店街「せりぎん」。

　上永谷駅のバスターミナルにやってきた芹が谷経由上大岡駅行きのバスは，ひょっとしたらミニバスかと思っていたが，普通の中型バスだった。乗客は私とおばあちゃんの二人だけ。そのおばあちゃんが般若寺橋際だったかで下車してしまい，ポカポカと暖かい車内は私の一人占め空間となった。その後はぽつりぽつりと乗客が増え，せりぎんタウンバス停で下車したときにはそこそこの乗降率だった。

　とにかく，この芹ヶ谷中央交差点付近の交通量はすごく，車が写真に入り込まないようなタイミングを待って，待って，待って……撮影。

　せりぎんタウンバス停に上大岡方面から，上大岡行きのバスが入ってきた。どこかを循環するバスなのかな。

　それにしても，町の中心を通る道路「汐見台平戸線」の混雑は激しい。少し観察したところ，周囲の住宅地から芹が谷中央交差点に買い物のために集まってくるという感じではなく，住宅地から車で上大岡なり東戸塚なりその他の近郊のロードサイドショップに出かけるために，少しでも広い道路を使うと，どうしてもここを通ってしまう構造になっているようで，街の賑わいとは無関係に，早く渋滞を抜けてしまいたい人が車に乗って渋滞している感じだった。
　商店街の方達にとっても，住宅地から車で出かける人にとっても，不幸なことになっている。

　芹ヶ谷銀座商店街「せりぎん」を歩く。残念ながらシャッターが閉まったままの店が多くなっている。

　せりぎんタウンの入口のバス停にバスが着いた。バスの本数は多く，次から次へとバスがやってくる。

　せりぎんの中心部分。

　せりぎんの中心から東に延びる通り。

　せりぎん（芹ヶ谷銀座商店街）の南側の入口。その先は普通の住宅地になっている。

　せりぎんのディスカウントミートショップ。ハムカツ70円。

　店には常連さんがやってくる。

　せりぎんの南側の入口。

　せりぎんの南側の路地。

　せりぎんの東側の入口。地名は「芹が谷」だけど，商店街は「芹ヶ谷銀座商店街」。

　荷さばき中。

　せりぎんの東側の通り。

　せりぎん内部の東西に延びる通り。

　せりぎんの東側の商店街。左奥の交差点が芹ヶ谷中央交差点。

　せりぎんの東側の入口。右奥が芹ヶ谷中央交差点。

　せりぎんの東側の入口。こうやってうろうろしながら，アーケードの中から荷さばきの仕事が終わった車が出てくるのを待ったのだが，残念ながらもう待つ気力がなくなってしまった。

　「汐見台平戸線」の芹ヶ谷中央交差点の東側は道路拡幅に向けたセットバックと，用地の確保が行われている。芹ヶ谷中央交差点前後の道路の幅員を2倍ぐらいに広くして，渋滞を緩和する計画だと思われる。
　右側には「業務スーパー」というスーパーがあって，一般人でも買い物ができるらしい。

　道路を拡幅するとなると，せりぎんのうち，道路の汐見台平戸線に面している側（現在バス停がある側）は，かなりの規模の店舗が取り壊されることになりそうだ。

　道路拡幅用地と思われる空き地と縦列に並ぶ商店。ここも道路が拡幅されるようだ。

　せりぎんの東側の入口の前の通り。左右で商店が建っておらず，駐車場になっているところは道路拡幅用地のように見える。

　ここまでの写真は，なんとか道路渋滞の合間を縫って，車が写らないように工夫して撮っていたが，面倒になってそのまま撮った芹ヶ谷中央交差点。こんな感じで，普段は車が数珠つなぎになっている。

　しっかりした自転車屋「サイクルショップ フルヤ」を発見。こんど自転車を買うときにはここで買おうかな。

　せりぎんを正面から撮影。これまた，車の隙間を待つ時間は長かった。

　せりぎんタウンバス停のあるスーパー生鮮館TAIGAの前から，西側を見る。
　右側の上り坂は，県公社三枝木台住宅団地などに続いている。手前の道路との合流地点には信号機がなく，利用者が譲り合って通行している。

　なかなか車が写らない瞬間が撮れない……。

　少し頑張って，車のない写真を撮る。

　少し西側に歩くと，道路の南側に広い歩道が設けられている。

　芹ケ谷派出所前が近づいてきたこのあたりは，つぼみが大きく膨らんだソメイヨシノの並木道になっている。来週の週末頃にはきれいな桜が見られそうだ。

　反対側（せりぎんタウン側）を見る。

　芹ケ谷派出所前で芹谷川を渡る。この芹ケ谷派出所前の交差点から上流の芹谷川は暗渠になっている部分が多い。

　芹が谷団地前バス停。すぐ横が横浜芹が谷郵便局。

　横浜芹が谷郵便局の横が角度のついた丁字路になっていて，その正面が小さな集合飲食店街になっている。

　集合飲食店街の前をバスが走る。右側にはクロネコヤマトの横浜芹が谷センター（横浜六ツ川センター）になっている。芹が谷の街を歩いていて，宅配便の車が異常に多い印象を持っていたのだが，それはここに集配センターがあるためだった。

　完全に逆光だったので，太陽が雲に隠れる瞬間を待った……。でもカメラのオートホワイトバランスがいまいちかな。

　横に廻る。裏側には永谷高校のグラウンドに続く坂道が延びる。

　なんともいえない雰囲気の坂道。

　坂道の横に並ぶ低い屋根の向こう側斜面に，芹ケ谷の住宅団地（写真左側は住所が平戸町）が広がる。

　手すりが弱々しく傾いていて，少し膝がぶるぶるしながら撮影。
　最初にこの坂道を降りてきてこの街並みを発見したら，事態が飲み込めずにドキドキしたかもしれない。事前に小さな集合飲食店街見た後だと，ちょっとインパクトが削がれた感じがする。

　坂を下りて表側に廻る。

　駐車場に停まるトラックが，いずれもクレーンを上げたままだった。どうやら，何らかの理由でわざとクレーンを上げていると思われるのだが，その理由が思いつかなかった。潤滑が必要な部分がむき出しになって風雨にさらされるし，油圧系統の痛みも進行が早くなりそう。駐車場から走り出す前に，いつも必ずクレーンを下ろす作業を身につけさせることで，クレーンを上げたまま走行して電線や歩道橋にぶつかるというトラブルを避けるためだろうか……。

　バス停に移動して，上大岡で買い物をしてから帰宅することにする。

　芹が谷団地前バス停（芹ケ谷派出所の近く）で上大岡行きのバスを待つ。
　芹ケ谷は大きな街ではないが，このバス時刻表を見ればわかるように，バスの運行本数が半端なく多い。平日の午前7時台は1〜3分間隔の運転になっている。これはすごい。

　── Panasonic LUMIX DMC-GX1 + LUMIX G VARIO 14-45mm F3.5-5.6 ASPH.