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2003年11月23日 (日曜日)

上芥見周辺をぶらつく

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 朝,名鉄美濃町線徹明町電停付近。
 今日は,来年3月末で廃止が予定されている名鉄美濃町線の,上芥見(かみあくたみ)周辺を写真に収めようと思う。

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 上芥見駅周辺。のどかな風景の中を最新の低床電車が走る。

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 上芥見から隣の白金駅方面へ歩くと,津保川を渡る鉄橋がある。

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 津保川を渡ってきた電車が急カーブを曲り,上芥見方面へと向かう。

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 名鉄美濃町線名物の車両がやって来た。美濃町線の路面電車区間を自動車に遠慮しながら走るように,車体幅が狭くなっていることから,馬面(うまづら)電車と呼ばれることもあった。

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 目の前を横切った馬面電車は, 津保川に架かる鉄橋へと向かう。

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  津保川の鉄橋の向こうから電車がやって来た。

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 その昔,札幌の市内を走っていた車両。モダンでバランスの良いデザインだ。

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 上芥見駅を発車した電車。上芥見駅の横を流れるのは各務用水。季節によっては豊富な水が蕩々と流れているのだが,今はほとんど水が流れていない。

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 上芥見駅の南,下芥見側にも田園風景が広がっている。

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 上芥見から下芥見までは各務用水に沿って線路が敷かれている。

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 上芥見駅に関方面から電車がやって来た。すぐ隣を車が走る。

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 旧札幌市電。美濃町線が廃止になったらこの車両も廃車になってしまうと思われるが,なんだかもったいない。

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 上芥見−白金間。道路併用軌道になっている。

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 上芥見駅の周辺をぶらぶら,行ったり来たりして撮影する。端から見ると,私は相当に怪しい人に見えたことだろう。

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 16時近くになり,かなり陽が傾いてきた。

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 逆光。

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 電車が関方面へと走り去った。

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 帰るために上芥見駅に戻る。

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 上芥見からの美濃町線の電車は,基本的にはすべて途中の競輪場前で分岐して各務原線に乗り入れ,新岐阜行きとなる。美濃町線徹明町方面へは野一色で徹明町方面への車両に乗り換える。野一色からは,徹明町行きの電車と新岐阜行きの電車が続行運転となるのが面白い。

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 徹明町に到着。到着した電車は,ここで折り返し,野一色行きのの電車となる。
 徹明町電停のホームには,乗客を守る設備は何もなく,道路面が緑色のペイントで塗られているだけである。心ない自動車は平気でペイントの上を走り抜けるため,恐ろしくてペイントの上で電車を待つことはできない。
 このような環境の中で,今日までこの美濃町線が残ったのは奇跡的である。

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