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2015年5月 6日 (水曜日)

姫路から山陽本線で倉敷へ

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姫路から山陽本線で倉敷へ


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 飾磨から山陽電車に乗って山陽姫路へ。駅が入っている山陽百貨店を出ると,JR姫路駅の新しい駅ビル「ピオレ姫路」が見える。
 姫路駅の高架化に伴って旧姫路駅ビル「フェスタ」は取り壊され,跡地は駅前広場と半地下のサンクンガーデンとなった。撤去された播但線・姫新線の地上ホーム跡地に建てられたのが「ピオレ姫路」である。

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 姫路駅前から姫路城まで真っ直ぐ続く大手前通り。姫路城の城下町姫路のシンボルとなるメインストリートである。駅付近はトランジットモールとなり一般車の進入が禁止されているはずだが,公共交通機関であるバス・タクシーに混じって一般車が入り込んでいる。トランジットモール化されたのは4月からなので,まだ周知が徹底していないのかもしれない。
 両側の歩道は大きく広げられ「歩行者に優しいおもてなし空間(©姫路市)」に近づいたが,私が勝手に想像していたトランジットモールとはちょっと違っている気がする。少なくとも,横断歩道はもう少し広くても良さそうだ。

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 姫路駅前のサンクンガーデン(キャッスルガーデン)。

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 サンクンガーデン越しに見る駅前の大手前通りと山陽百貨店。

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 姫路駅のホームに入ってきた山陽本線の播州赤穂行き電車。姫路から山陽本線の電車を乗り継いで倉敷を目指す。

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 相生駅(兵庫県相生市)で播州赤穂行き電車を降りる。

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 相生駅のホームを岡山行きの電車が出て行くのを見送る。播州赤穂行きから岡山行きの電車へは乗り換えがスムーズに行くようにダイヤが設定されているが,大勢の人が我先にと乗り換えて,車内が混雑しているので私は乗らない。どうせ岡山駅でまた乗り換える必要があるし,わずか30分後には(岡山での乗り換えが不要な)広島行きの電車が来るからだ。

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 相生駅のホームに広島行きの電車が入ってきたので乗り込む。もちろん相生始発だから混雑することもない。

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 相生から約1時間半,尾てい骨が痛くて我慢できなくなった頃,倉敷駅に到着。以前はもっと長時間乗り続けてもへっちゃらだったのに,最近では身体を動かすのもダメ,座り続けるのもダメになってしまった。

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コメント

はじめましてかっしーと申します
姫路から倉敷まで鈍行じゃきついですよね

投稿: かっしー | 2015年6月24日 (水曜日) 10時29分

 都市圏の境界で,いつも混雑している印象があり,本当にきつい区間です。JRとしては新幹線を使ってほしいところなんでしょうね。

投稿: 三日画師 | 2015年7月 9日 (木曜日) 09時41分

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