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2013年11月24日 (日曜日)

和田町商店街と和田地蔵尊

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和田町商店街と和田地蔵尊


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 相鉄線の和田町駅で下車し,橋上駅の窓から北側を見る。駅の隣を帷子川が流れる。
 帷子川に掛かる和田橋を渡った先に,和田町商店街のアーチが見える。その隣にある小さな赤い屋根が和田地蔵尊だ。

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 和田町駅南口前。
 駅のすぐ南を相鉄線に平行して水道道が通っており,線路と水道道の間に小さな駅前広場がある。
 横浜水道道は,道志川から野毛浄水場まで引いた導水管と,その水道管敷設工事のためにトロッコ軌道の跡地で,広い道路ではないが,地形や他の道路とは無関係に真っ直ぐ延びているので,地図を見るとすぐにわかる。

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 水道道が和田駅前商店街となっている。

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 和田駅前商店街のタイヨウ時計店の前から,横浜水道道の北西側を見る。

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 和田駅前商店街。仏向団地入口交差点から和田町駅方向を見る。

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 仏向団地入口交差点。和田町駅からこの交差点までが和田駅前商店街で,そこから先は水道道商店街となる。

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 仏向団地入口交差点の北側にある飲み屋街。

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 長屋風の飲み屋街だが,比較的新しい建物だ。

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 仏向団地入口交差点の北側にある長屋形式の飲み屋街。

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 このあたりに建物が建ち始めたのは水道道ができた後なので,ほとんどの建物は水道道の向きに倣っているのだが,その中でも比較的新しいはずのこの飲み屋街は,なぜだか周辺とは違った角度で建っている。右側のちょっとだけ見えているアスファルトの道路が水道道。こういう場合,あえて道路とはずらして南向きに建物を向けることもあるのだが,それが理由でないことは地図を見れば明らか。

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 飲み屋街の横に跨線橋があり,相模鉄道本線の北側には国際製缶や日本ウインナーなどの工場が並んでいる。ひょっとしたら,ここにも和田町駅の出入り口があったんじゃないかと思ったのだが(飲み屋街はその名残では,と),そのような痕跡は見られない。和田町駅のホームが短かった頃,ここには踏切があり,その代替として跨線橋が設けられたのだろう。飲み屋街は駅前に立地していたのではなく,工場に隣接した飲み屋街だと考えれば合点がいく。

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 水道道(水道道商店街)に戻る。

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 水道道商店街。

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 和田町駅に向かって引き返す。仏向団地入口交差点の飲み屋街。

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 和田駅前商店街。

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 和田町駅前広場。広場と言っても,車はタクシーが1台停まる程度のスペースしかない。和田町駅バス停からは,周辺の団地や保土ヶ谷駅行きのバスが出ているが,駅前でバスが待機できる場所は無く,駅の東側200メートルぐらい離れたところにあるバス折返し場で待機するようになっている。
 駅の隣にスーパーキタムラがある。メインのスーパーキタムラよりも,居楽屋「笑笑」の看板のほうが大きい(どうでもいいけど,最近までこの居酒屋はショウショウと読むのだと思っていた)。

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 和田町駅の東側の水道道にも和田駅前商店街が続いている。

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 和田駅前商店街。

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 和田町駅方向を振り返る。

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 野毛山に向かって水道道が伸びる。高架道路は横浜新道。

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 和田町駅行きのバスが和田町駅で客を降ろした後,バス折返し場に向かって走ってくる。

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 和田町駅の200メートルぐらい東側にある相鉄バスの折返し場。

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 相鉄バス折返し場の横を走る相鉄線の電車。

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 相鉄バス折返し場の横にある星川7号踏切。

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 星川6号踏切。防音壁に囲まれた高架道路は横浜新道。
 相鉄線の星川〜天王町間連続立体交差事業では,横浜新道の手前のこの踏切あたりで高架線が地上に降りてくることになる模様。

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 右が水道道,左が星川6号踏切。「この先道巾せまし」とペイントされている。

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 水道道の星川小学校近く。水道道の正面に相鉄線の高架線(工事中)が見えてきた。
 戦後すぐの地図には和田町駅がみあたらず,このあたりに公園下(こうえんした)駅が描かれている。これは常盤園下駅のことで,戦後は休止になっていたらしいが,1952年(昭和27年)に和田町駅が現在地に開業したため,復活することはなかった。周辺に常盤園下駅の痕跡を探してみたが,さすがに何も見つけることができなかった。

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 水道道のこの交差点は常盤園下駅があれば駅前だったところ。

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 相鉄線の高架橋が下りてきたところにある交差点。横断歩道の向かい側には「歩行者の皆さまへ 反対側の歩道を 利用して下さい」との立て看板がある。高架化工事で,この先の歩道がなくなっているらしい。

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 八王子街道(国道16号線)の保土ヶ谷公園入口交差点から横浜新道星川入口交差点に続く道路の星川3号踏切。

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 星川3号踏切の横,のこぎり屋根のある工場跡。

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 帷子川に架かる川田橋。

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 川田橋から下流側を見る。帷子川の向こうのホームセンターコーナンの裏手(星川駅から見れば表側)に保土ケ谷区役所がある。

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 八王子街道(国道16号線)に出る。

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 八王子街道の常盤園下バス停。「常盤園下」の名はバス停として健在だった。

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 国道16号線(和田町商店街)を和田町駅入口交差点に向かって歩く。

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 八王子街道沿いの和田町商店街。

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 八王子街道(国道16号線)沿いの和田町バス停。横浜駅に近い天王町側から西に向かって走ってきたバスが〝横浜駅西口〟行きになっている。バスの経路がわからないと,頭の中が少し混乱してくる。

 和田町の国道16号線と言えば,横浜市営トロリーバスを思い出す人も多いらしい。1972年に横浜市電とともに全廃されてしまった横浜市営トロリーバスだが,その経路は,横浜駅西口〜浅間町車庫前〜常盤園下〜和田町〜和田町交差点〜常盤園前〜横浜新道〜三ツ沢西町・上町・中町・下町〜横浜駅西口という環状運転だった。
 和田町バス停の横浜駅西口行きバスが反対向きに見えるのは,トロリーバスの代替バスが環状運転しているからに他ならない。

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 和田町バス停。このバスは新横浜駅行き。

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 スーパーつるかめランドの前。いやはや,交通量の多いここに路上駐車できる神経がよくわからない。

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 関東三十六不動第四番札所真福寺(和田不動)はここから入る。

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 和田町商店街の八王子街道側のアーチ。

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 和田町商店街。真福寺(和田不動)・和田稲荷神社の参道として商店街が形成されたのだろう。

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 和田町駅入口交差点。

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 国道16号線の和田町駅入口交差点を渡る。

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 国道16号線が拡幅される前の旧道と思われる通りへ。

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 和田町交差点付近。この先の和田町交差点で,八王子街道(国道16号線)を走ってきたバスは,折り返すように常盤園前に向かって坂を上っていたらしい。

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 和田町交差点バス停。

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 横浜和田郵便局。

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 和田町駅入口交差点。

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 国道16号線を渡り,和田町商店街のアーチをくぐる。

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 国道16号線方向を振り返る。「ままスタンプ」の和田町商店街のアーチとラーメン・餃子の八操園。

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 和田町商店街。

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 和田町商店街。

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 和田町商店街。

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 マルヤ・上海飯店の前から松下靴店側を見る。

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 セイワチェーン・マルヤ。

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 定食屋名護や。店名の由来は沖縄か佐賀の唐津か,それとも名古屋か…

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 和田町駅側のアーチと和田橋が見えてきた。

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 和田町商店街。

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 和田橋から和田町駅を見る。

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 帷子川に架かる和田橋と相鉄線和田町駅。

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 和田橋の袂にある和田地蔵尊。

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 相鉄線和田町駅。

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 ── Nikon D800E + AF-S Nikkor 18-35mm F3.5-4.5G ED

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