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2013年1月20日 (日曜日)

弘明寺から旧鎌倉街道を通り上大岡へ

 上大岡から横浜市営地下鉄に乗り,隣の弘明寺駅で下車する。地上に出ると……

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 全蓋式アーケードのある横浜弘明寺商店街(弘明寺かんのん通り商店街)がある。
 弘明寺の商店街は,横浜市内最古の寺院である弘明寺(瑞應山蓮華院)の門前町として栄えたところである。戦後のヤミ市から,1956年には当時東洋一といわれた全蓋式アーケードが設置されるほど賑わった。横浜市電の弘明寺線はここが終点であり,古くからの横浜の市街地の西の外れに位置していたことになる。

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 レンズを85mm(Ai NIKKOR 85mm F1.4S)に替えて縦位置で撮る。が,EXIF情報は焦点距離が35mmになっている。直前まで付けていた35mmレンズ(Ai NIKKOR 35mm F1.4S)の情報がなぜか残ってしまったようだ。

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 鎌倉街道(神奈川県道21号横浜鎌倉線)の弘明寺交差点には先週降った雪がまだ残っている。

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 横浜市営バスのミニバス。どこ行きかを見逃した。

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 弘明寺の交差点から鎌倉街道の通町四丁目側(蒔田,伊勢佐木町方面)を見る。

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 その向かい側,大岡二丁目の横浜国立大附属横浜中学の敷地の片隅に並ぶ商店群。

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 商店群とは書いたが,ほとんどはシャッターが閉じたままだ。

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 それでも客待ちのタクシーが並んでいる。

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 横浜弘明寺の商店街で美味いものでも食って帰ろうと思っていたが,このまま上大岡まで旧鎌倉街道を歩いてみるのも面白そうだと思いつく……。

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 南警察署の前から弘明寺センタービルを見る。

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 鎌倉街道の旧道入口交差点にある第二浅岡ビル。
 交差点の名前からわかるように,ここから旧鎌倉街道が分岐している。

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 鎌倉街道(神奈川県道21号横浜鎌倉線)の旧道入口交差点。古いMFレンズ(Ai NIKKOR 35mm F1.4S)には厳しい状況だが,意外に破綻の少ない写りになった。

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 旧鎌倉街道へ。旧道に入ってすぐは幅員が広いが,その先で急に狭くなっている。もともとは旧鎌倉街道も道幅を広げる計画があり,それが頓挫した痕のように思われる。

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 旧鎌倉街道の横濱酒房銀の鍵亭の前から旧道入口交差点方向を振り返る。

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 大岡二丁目の旧鎌倉街道。かつての商店街としての名残はあるが,商店街としての色は薄れている。

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 旧鎌倉街道の町並みの裏側,東側には広大な大岡公園(グラウンド)が広がっている。大岡公園はもともと県立大岡高校の跡地で,大岡高校の校舎があったところには定時制の横浜総合高校が移転してくる予定になっているそうだ(グラウンド部分は学校の敷地とはならず公園のまま)。

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 大岡二丁目,藤の木バス停付近の車屋呉服店。
 このあたりの旧鎌倉街道は,大岡通り商店街となっている。

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 車屋呉服店の前から大岡通り商店街(南側)を見る。

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 大岡二丁目と大岡三丁目の間の丁字路。岡村四丁目や三殿台遺跡や三殿台考古館方面にバス道路(といってもミニバスの路線だが)が延びている。
 三殿台遺跡は横浜市磯子区岡村にある縄文・弥生・古墳時代のムラの跡で,1966年に国の指定史跡となっている。

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 大岡三丁目の大岡通り商店街。

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 大岡三丁目のあたり。

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 大岡三丁目の生直「めぐみ市場」弘明寺店。ここが大岡通り商店街の核店舗になっているようだ。

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 めぐみ市場の向かい側,理容ワタナベ。

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 旧鎌倉街道は大岡三丁目付近で緩やかに西側へカーブしている。酒のこむろ。

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 大岡交番が大岡三丁目と大岡五丁目の境にある。その交番の横の大岡交番前バス停の横には,すっかり老朽化した県職員大岡アパートがある。既に誰も住んでいないように見える。敷地はそこそこ広いし,数年後には大きなマンションが建っているかもしれない。

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 横浜大岡郵便局の前の中華萬珍。このあたりから大岡五丁目になる。

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 宇田酒店。大岡五丁目に入ると「上大岡」という名前の付いた建物が多くなる。

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 せき商店の横の路地の先に橋が見える。越戸橋だ。
 このあたりの新旧鎌倉街道は大岡川に沿って(大岡川の両側に)南北に走っており,鎌倉街道(神奈川県道21号横浜鎌倉線)の交差点は,向田橋〜越戸橋〜最戸橋というように大岡川に架かる橋の名前になっている。

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 見上材木店。立派な材木が並ぶ。

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 上大岡の横浜ヘリオスタワー(camio)や上大岡タワー・ザ・レジデンス(ミオカ)の高層ビルが見えてきた。

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 大岡五丁目のゆったりとしたカーブ。橋本理容室や大塚生花店が並ぶ。

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 最戸下橋の上から最戸橋を見る。

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 大岡川に架かる下最戸橋。橋の両側が鎌倉街道と旧鎌倉街道に接している小さな橋だが,バスの通行量が異常に多い。上大岡駅のバスターミナルは鎌倉街道の東側の上大岡駅の真下にあり,南側からやってきたバスが直接バスターミナルに入ると,交通量の多い鎌倉街道の上大岡駅前で右折することになる。それを避けるために,上大岡の南からやってきたバスは,駅の北側の最戸橋交差点まではるばる走り,ここの下最戸橋を渡って旧鎌倉街道に入り,すぐに鎌倉街道を引き返していくのである。

 ……と,ここで「鎌倉街道の上り車線,下り車線」と書こうとして疑問が生じた。ご存じの通り鎌倉時代に幕府のあった鎌倉と各地とを結ぶ道路が鎌倉街道と呼ばれているわけだが,鎌倉街道の上り車線と言った場合,鎌倉に向かうのが上り車線になるのだろうか,それとも京都御所が基準か。現代の高速道路ならば東京(皇居)へ向かうのが上りで違和感がないけど……。

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 最戸橋交差点から上大岡駅方向を見る。右側が鎌倉街道(神奈川県道21号横浜鎌倉線)。左の細い道路の右側が上大岡西一丁目,左側が上大岡東一丁目となる。

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 京急線の電車が行く。このあたりは上大岡駅の北側,京急線の東側だが,上大岡西一丁目である。

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 上大岡西一丁目と上大岡東一丁目の境界にある細い道が上大岡駅の東口に続いている。

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 後ろに見えるのが上大岡駅のある京急百貨店。

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 さんるーとビル。飲み屋が入っている。
 左右はひとつのビルなのだが,両側の梁が繋がっていないのが面白い。歪みを逃がす構造にしているのか,あるいは単に意匠的なものなのだろうか。そういえば,上大岡駅前のカミオにも同様の切り欠きがある。

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 京急線の上を通っているのは,京急百貨店駐車場への取り付け道路。これも,上大岡駅の南側から来た京急百貨店の客が,鎌倉街道を右折しないですむようにするための施設。すごい。上大岡のバスターミナルに入るバスが最戸下橋を通るようにしたり,このような大規模な駐車場取り付け道路をつくるなど,上大岡駅前の道路を混雑させないための施策があれこれ行われているにもかかわらず,安直に路駐する車で駅周辺が混雑しているのも事実。

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 HSビルの前から上大岡駅を見る。

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 京急線のガードをくぐる。ホテルマヤのある路地。正面の高層ビルが横浜ヘリオスタワー(カミオ)。

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 鎌倉街道の慰霊堂入口交差点。ここを西に入った最戸二丁目には県戦没者慰霊堂がある。

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 朝日生命上大岡ビルの前あたり。すぐ後ろに京急本線の高架線と京急百貨店駐車場への取り付け道路(高架)が通っている。

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 慰霊堂入口交差点付近。

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 慰霊堂入口交差点から南西に延びるさかえ通り。ここが旧鎌倉街道である。

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 上大岡駅前のcamio。午後5時を過ぎた。まだ少し明るさが残っているけど,上大岡で晩飯を食って帰ることにしよう……

 ── Nikon D800E [with MBD-12] + Ai NIKKOR 35mm F1.4S or Ai NIKKOR 85mm F1.4S

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コメント

三日画師様がカメラのレンズなどをこのブログで言及する度にそのまま検索して使用している物を見るのですが(失礼かもです。。。)カメラって値段が高いのですね。。。暗くて難しい場面でもこうしてわかりやすい映像が見れるのも、撮り手の腕がいいのは言うまでもなく、カメラの性能も素晴らしいのですね。

投稿: ひろやん | 2015年4月 2日 (木曜日) 14時57分

 いえいえ,どんなカメラで撮ったのかや,シャッター速度や絞り値を知りたいという話もほんのわずかながらありましたので,使ったカメラとレンズ名,写真には撮影条件がわかるEXIF情報(今はFlicker内に記載)もあえて記載しています。

 私は自分の腕にあまり自信がないので,ちょっと高いカメラを使ってカメラまかせで撮ることも多いです。

投稿: 三日画師 | 2015年4月 5日 (日曜日) 14時39分

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