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2010年3月12日 (金曜日)

「とつか再開発くん」ホント使うのかと一つひとつ回顧する

 普段JR横須賀線・東海道線と横浜市営地下鉄線を乗り換えていると,戸塚駅ではほとんど地上を見ることがないため,戸塚駅西口側の再開発の進捗が見えなくなってくる。東海道線のホームを見る限りでは,開発が遅れているんじゃないかという気にもなってしまう……。

 というわけで,電車の乗り換えの合間に,西口の「とつか再開発くん」の顔の回りを一回りして,再開発の進捗をじっくり見てみることにする。

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 戸塚駅の西口側。戸塚駅の橋上駅側と駅前の商業施設「トツカーナ」を結ぶ通路が急ピッチで工事中だ。

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 戸塚ウエスト。トツカーナができるまでの長期間,駅前商店街の皆さんが待避するために設けられた商業施設だ。
 その戸塚ウエストでは閉店セールが行われている。ここは作りも簡易型のビルだったようなので,移設が済めば取り壊されることになってしまうのだろう。

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 戸塚ウエストの南西側から戸塚パルソ側を見る。
 戸塚郵便局前にある神奈川中央交通バスセンターを利用する人,利用した人がJR戸塚駅に乗り換えるときにはこの一郭を通ることが多いので,人通りが非常に多い。

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 正面が東海道本線。左側が戸塚ウエスト,右側が食卓生活館ウィズ。

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 戸塚ウエストから図書館通りに降りる階段。エスカレーターは2台ともUP専用になっていた。
 よく見るとエスカレーターの最下段よりも,その周辺のほうが高くなっている。エスカレータを降りた人が躓くトラブルが多発したのか,あるいはそれを未然に防ぐための手法らしい。

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 エスカレーターの最下段部分。確かに周囲の路面はだいぶ高くなっている。食卓生活館ウィズの横(右側)も道路にかなりの高低差が付いているところを見ると,再開発地の路盤計画に合わせて,だいぶ盛り土がなされているようだ。

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 戸塚ウエストの西の入口エスカレーター部分。三菱東京UFJ銀行などの建物もほぼ完成している。

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 左が戸塚ウエスト。右が食卓生活館ウィズ。

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 食品生活館ウィズの横は人通りが多くて,写真を撮るのに非常に苦労した。特定の人をアップにはできないし,歩いている人のジャマはできないし……。

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 左側の通りが図書館通り。右上に見える鉄筋を見ると,人工地盤はこの高さのままで,まだまだ左側に伸びてくるようだ。

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 図書館通り商店街。ここは再開発前の雰囲気を残している商店街だ。

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 右折して旭町通り商店街の方へ。

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 戸塚旭町通り商店街。右側の再開発地区の交通広場は,自家用車も自由に利用できるような形でゆったりレイアウトされているらしく,高速道路でもできるのかと思うほどの外観になっている。

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 ほぼ同じ場所。左奥にあるバスターミナルから街にたくさんの人が出てくるわけだが,車通りがあるので,歩行者・車分離のために大きな筒が置かれている。

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 ここから南側が戸塚のメインの商店街旭町通り商店街(の再開発地域の外)になっている。

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 昔のままの旭町通り商店街も残っている。

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 旭町通り商店街。

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 中国家庭料理上海摩登(?)家菜。
 ここの路地は気になってしかたがない。

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 東側を見る。桜が咲く頃になると,柏尾川の河川敷はたくさんの花見客でいっぱいになる。

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 戸塚バスセンターの階段下付近から……。

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 戸塚バスセンターへの階段。

 この写真を見るとわかりやすいが,このSONY Cyber-shot DSC-HX5Vというカメラは,正面に明るい被写体(この場合は曇った空)があると,画面中央付近がフレアっぽくなるようだ。

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 戸塚バスセンター(神奈川中央交通バスセンター)。
 戸塚のバスターミナルは,いろいろな経緯があるのだはと思うが,複数箇所に分散していてわかりにくい。

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 バスセンター側から旭町通り商店街方向を見る。

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 国道1号線(東海道)バスセンター前から西に延びる長後街道の角にある「サクラス戸塚」。

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 奥には駅前の商業ビル「トツカーナ(書いていても少し恥ずかしい)」がほぼ完成していることと,その前のペデストリアンデッキもだいぶ出来上がっているのが見える。
 個人的な嗜好の問題だが,「トツカーナ」は,藤沢の某デパートが出していた「ウイ・アー・ショーナニアン」並に恥ずかしい。

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 国道1号線(旧東海道)のバスセンター前交差点。後のビルが「サクラス戸塚」。

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 バスセンター前交差点から「トツカーナ」方向を見る。ペデストリアンデッキへの上り正面階段風の部分が斜めの構造になったままだが,ひょっとして今どき階段のみなのかな

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 国道1号線の清源院入口交差点に掛かる横断歩道。「トツカーナ」と「サクラス戸塚」方向を結ぶことになるためか,妙に凝った構造になっている。


 国道1号線は戸塚駅の北側で東海道線・横須賀線・東海道貨物線を横切っている。開かずの踏切で有名な,いわゆる戸塚大踏切である。ちょうど警報機が鳴り出したので動画で撮影してみた。

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 駅前の通りに出た(東側)。
 まだ全体の構造がよく見えないので,人は2階を歩くようになるのか,車が2階を走るようになるのか,まだまだよくわからなかった(パンフレット読めってことなのかな)。

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 意外なところに横浜市営地下鉄のりばにも続くエスカレーターがあったので,そろそろカメラをポケットに入れて帰ることにする。

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 戸塚駅の地下部分にあった「東海道五十三次の戸塚」の絵。

 ── SONY Cyber-shot DSC-HX5V

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