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2009年9月 4日 (金曜日)

物入り・日の入り・横須賀汐入

 野暮用で汐入へ。

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 京浜急行汐入駅で下車。

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 汐入駅前。横須賀汐入郵便局方向。

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 汐入駅前広場交差点の横。ホテルハーバー横須賀がある通り。

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 汐入大通り商店街。汐入郵便局前から京急汐入駅方向を振り返る。

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 汐入町二丁目。崖の麓に地下壕を利用した倉庫がある。

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 汐入町二丁目。

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 左側にホテルハーバー横須賀がある。

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 ホテルハーバー横須賀の斜向かい。

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 ホテルハーバー横須賀の前から汐入駅方向を振り返る。

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 崖の下には地下壕の跡と思われる穴がたくさんある。このあたりは急傾斜危険区域になっていて,崖から地下水がしみ出ている。

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 汐入駅前広場交差点に戻る。

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 汐入大通り商店街。京急汐入駅横のガードを京急の電車が走る。

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 京急汐入駅南口前の交差点。

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 汐入大通り商店街の上を京急線が走る。

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 汐入大通り商店街。汐入町四丁目方向を見る。

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 汐留通り商店街。

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 客で賑わう汐留通りの飲み屋。

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 京急汐入駅ホーム下のトンネル。

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 汐留通り商店街の赤ちょうちん。

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 京急汐入駅ホーム下のトンネルから汐留通り商店街を見る。

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コメント

三日画師さんのブログには京急の電車が多く登場し見ていて楽しいです。子供の頃からよく乗っていた京急の電車は今でも好きです。中でも一番最初の写真の1000系はいいですね。最近の私鉄は何でもかんでもステンレス車になってしまい面白くありませんが昔ながらの車両もデザインだけでも残して欲しいものです。

投稿: たぐ | 2009年10月 8日 (木曜日) 01時54分

 ステンレスの電車は味気ないですねぇ。コストダウンのためもあって,似たような形だし,あちこち安っぽいです。

 焦げ茶色ばかりだった電車がどんどんカラフルになって,路線ごとにキレイに色分けされたのに,同じ色だった味気ない時代に逆戻りですね。写真を撮っても,見栄えがしなくてがっかりです。

投稿: 三日画師 | 2009年10月 8日 (木曜日) 10時11分

ほんとうにそうですね。今は小田急沿線ですが、小田急の最新型などは、京浜東北線か?!と思ってしまいます。伝統のクリーム色の車体にブルーの帯。京急と比べて「なんとおしゃれな!」と思ったものですが・・・。

投稿: たぐ | 2009年10月 8日 (木曜日) 15時36分

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