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2009年5月 2日 (土曜日)

八戸線有家駅近くの海岸で遅い昼飯を食う

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八戸線有家駅近くの海岸で遅い昼飯を食う


 八戸線は,岩手県久慈市の久慈駅と青森県八戸市の八戸駅を結ぶ路線である。三陸の海岸線を走るイメージがあるが,久慈を出てから約30分はずっと山奥の深い森の中を走り続ける。せっかく八戸線に乗ったのに,途中下車しないのはもったい気がして,広々とした海が印象的だった有家駅で途中下車した。

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 有家駅近くには,民家がほとんど無い。駅の横の沢尻踏切を渡り,小道を下っていくとすぐ海岸になる。左側にあるのは物置小屋のようだ。

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 三陸らしくない遠浅の砂浜がある。

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 南側を見る。

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 少し北側に歩くと,砂浜(砂岩)に海草(アオサ)がこびり付いている。

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 さらに北側には,岩がゴロゴロ転がっている。

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 ムラサキイガイやフジツボがこびり付いている岩。

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 アオサがこびり付いている岩には,ムラサキイガイやフジツボが付いていない。

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 海が穏やかで,ほとんど波が打ち寄せない。

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 砂岩(石灰岩?)が不思議な感じに浸食された海岸が続く。

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 ホヤがゴロゴロ転がっていたりする。

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 久慈に向かう八戸線のディーゼルカー。

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 有家駅に停車するため,ゆっくりと横を通過する。

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 有家駅を出たディーゼルカーが海岸に沿った上り勾配を行く。

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 地図を見て下車した時点では普通の砂浜が続く海岸だと思っていたが,意外に面白い海岸だったので得した気分。

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 手元の地図を見ると,陸中海岸国立公園に指定されているのは有家駅のひとつ南の陸中中野駅付近より南側だし,種差海岸階上岳県立自然公園は青森県側の指定だということで,有家駅付近の海岸が特に貴重なものだということではないようだ。

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 水の中だけ風紋状になっていて面白い。さっきまで高校生が裸足で磯遊びしていた足跡が残っている。

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 八高線の多摩川鉄橋付近にある牛群地形のような浸食。

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 誰もいない海を見ながら,買ってきた駅弁を食う。なぜ季節外れの鮭はらこめしなのかは気にしない。旨ければ何でも良いのだ……(きれいな風景を見ながら食う弁当が不味いわけがない)。

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 有家駅で下車してから約2時間。そろそろ次の八戸行きの列車が来る時刻なので,有家駅に戻ることにする。

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 有家駅横の沢尻踏切。

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 ひとりホームで待っていると,遠くで警笛が聞こえ,八戸行きのディーゼルカーがやってきた。

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 海岸に沿ったカーブを曲り,列車はゆっくりホームに入ってくる。

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 ガラガラの車内に西日が差し込む。

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 階上駅で対向列車とすれ違う。

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 鮫駅の手前で,列車はウミネコで有名な蕪島の横を走る。

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 有家で列車に乗ってから約1時間半,八戸駅に到着。

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 おんでやぁんせ!八戸……。せんべい汁といちご煮が旨そうだ。

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 八戸駅のモダンな駅舎。予約したホテルがGoogleマップに載ってなくて,ちょっと焦った。先月オープンしたばかりのホテルらしい。

 ── Nikon D3 + AF-S NIKKOR 24-120mm F3.5-5.6G or SONY Cyber-shot DSC-W200

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