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2006年8月11日 (金曜日)

男鹿なまはげライン 男鹿線に乗る

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男鹿なまはげライン 男鹿線に乗る


 横手駅前のビジネスホテルで朝を迎える。のんびりした旅を続けているため,すでに曜日感覚を失っている。

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 窓の外を見ると今日も快晴。また暑くなりそうだ。

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 横手始発,秋田行きの奥羽本線普通列車に乗り込む。

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 秋田新幹線の開通にともなって新しい橋上駅となった秋田駅に到着。

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 秋田駅西口駅前。

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 駅の東西自由通路からのびる跨道橋が,そのまま駅前のアーケード商店街につながっている。

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 東西自由通路は,何をモチーフにしたのか不明だが,曲面を組み合わせた構成が楽しい。

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 男鹿線のディーゼルカーが待つホームへ。男鹿線には「男鹿なまはげライン」という愛称が付けられているが,JRが愛称を付けている他路線と同様に,まったく定着していない。

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 車内は大きな荷物を持った帰省客が多かったためだろうか,結構な混雑だった。
 奥に見えるのは羽越本線の秋田と新潟を結ぶ,特急いなほ。先月の大雨で羽越本線の鼠ヶ関−あつみ温泉間が不通になっていたが,昨日復旧したばかりである。

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 男鹿駅に到着。乗った車両がロングシートで,しかも車内が結構混雑していたため,デジカメで途中の車窓を撮ったりはできなかった。残念。

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 男鹿駅の駅舎。

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 男鹿駅の北側にある跨線橋から駅構内を見る。
 男鹿駅は男鹿線の終点(写真の手前側が秋田方面)だが,さらにその先(写真の奥側)にまで線路が延びている。数年前までこの先の船川港まで貨物線が延びていたのだが,現在は廃止されている。

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 男鹿駅前。

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 泣ぐ子はいねがー,悪りぃ子はいねがー

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 折り返しの秋田行きに乗り込む。

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 頂上に展望台がある寒風山。標高は300mそこそこだが,れっきとした火山である。

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 秋田駅に到着。今日の宿泊先である能代に向かうため,奥羽本線の各駅停車に乗り換える。

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 乗り換えた奥羽本線大館行きの各駅停車は満員だった。秋田まで新幹線に乗ってきた帰省客が多いようだ。東能代までは約1時間。どこまで立ちっぱなしになるのだろうか……。

【使用したカメラ】
・KONICA MINOLTA DiMAGE A2
・Canon IXY DIGITAL 800IS

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