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2004年3月20日 (土曜日)

雪の日立電鉄

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 朝からあいにくの雨模様。今日は,最近存廃問題が浮上している日立電鉄に乗りに行く。
 水戸駅南口周辺では大がかりな区画整理事業が行われている。

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 水戸駅から常磐線の下り電車に乗り,大甕(おおみか)駅で下車する。

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 跨線橋を渡り,日立電鉄の大甕駅ホームへ。一日フリー乗車券を購入する。

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 大甕駅のホームに鮎川行きの電車が入ってきた。

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 常北太田行きの電車に乗り大橋駅で下車する。

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 まずは大橋駅近くの鉄橋の横で撮影。最近のダイヤ改正で日中の電車はほぼ1時間に一本まで減少してしまい,寂しい限りである。だいぶ散ってしまった梅の花も寂しい。

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 横を流れるのは茂宮川。対岸にカラフルな重機が並ぶ。

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 大橋駅を出た常北太田行きの電車が大橋を登ってきた。

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 この鉄橋,大橋というだけあってかなり長い鉄橋なのだが,大きな川を渡っているわけではない。渡っているのは,この片道1車線の道路。大橋駅からここまでの道路沿いの大和田町集落には古い重厚な建物が多く,昔ここが重要な街道(旧国道6号線?)だったことはわかるのだが,それでもなぜこのような鉄橋が作られたのか不明である。

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 大橋駅に戻る途中の大和田町集落の建物のひとつ。

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 大橋駅のホームに鮎川行きの電車が入ってきた。大橋駅に戻る途中で,降り続けていた雨がみぞれになり,とうとう雪に変わった。

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 終点の鮎川駅に到着。

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 鮎川駅の駅舎。

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 電車の運転席。

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 発車を待つ電車の横を常磐線の貨物列車が通過する。鮎川駅の横には常磐線が通っているが,常磐線には駅がない。

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 鮎川駅から電車に乗り,常北太田駅に向かう途中で,大橋を登り始めた電車の車窓。見事や家並みは大和田町の集落。屋根に雪が積もって綺麗だ。

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 常北太田駅に到着。電車は折り返し鮎川駅行きとなる。

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 常北太田駅の待合室。

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 常北太田駅。国道349号線を挟んで向かい側にはJR水郡線の常陸太田駅がある。

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 常北太田駅構内。

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 常北太田から電車に乗り,大橋の隣の川中子(かわなかご)駅で下車したときには,周辺はすっかり雪景色になっていた。

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 川中子駅の常北太田寄りで撮影。今回は春らしい風景が撮れるかと思っていたが,なんとなんと真冬のような雪景色になってしまった。

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