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2003年10月13日 (月曜日)

秋雨降る/福井〜湯尾〜敦賀

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 今日は朝から雨模様となった。

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 ところによっては豪雨となっていて,電車に遅れや運休が発生しているようだ。大雨で電車が不通になるのには巻き込まれたくないので,とりあえず特急列車の切符を買おうとするが,残念ながら指定席は満席。しかたなく各駅停車を乗り継ぐことにする。

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 高架化工事中の福井駅。福井駅のような広い構内を持った駅を高架化するのは最近のはやりのようだが,費用対効果を考えて,本当に成立するものなのかどうか,ちょっと疑問を感じる。

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 雨の中,思わず湯尾駅(福井県今庄町)で途中下車してしまった。途中下車が自由にできる乗車券で各駅停車に乗っていると,こうやって無性に途中下車してしまいたくなることがあって,本当に困ってしまう。
 とりあえず,反対側を走ってきた特急電車を撮影する。

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 北陸本線の駅全体に言えることだが,周辺の家並みが重厚で,どこで撮っても絵になる写真が撮れそうに感じる。しかも,湯尾駅の手前には電車の撮影ができそうな広々とした田んぼもあり,雨が降っていなければ歩いていきたいところだ。
 などと考えているうちに,列車の近づく警告音がしたので,跨線橋の上から貨物列車を撮影。

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 雨がやみそうになかったので,折りたたみ傘を差して,電車の中で目を付けていた場所へ。

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 古い特急用583系の車両を改造した普通列車。中間車両に無理矢理運転台を付けた形から,食パン電車とも言われている。JR発足当時は北陸本線だけでなく,東北本線や九州地方でも走っていたが,今ではここでしか見ることができない(と思う)。

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 雨の中で電車を撮影してみたが,なんだか思うような写真が撮れない。

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 湯尾駅に戻る。この国鉄色の電車がさっきまでの撮影ポイントに来てくれたら,もう少し見栄えのする写真が撮れたかも……と,思い込むことにする。

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 敦賀駅に到着。敦賀駅では特急「雷鳥」に追い抜かれるため,長時間停車となる。

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 雨の中,特急「雷鳥」が敦賀駅を出て行った。

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 広い敦賀駅構内を特急「雷鳥」が走り去る。

 ── PENTAX *ist D + FA24-90mm F3.5-4.5 & Nikon Coolpix 5700 (E5700)

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