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2003年4月26日 (土曜日)

岐阜へ……

 岐阜へ。明日は名鉄美濃町線にモ510形という古い電車が走るらしいので,それを撮りに行くことにする。

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 まずは東海道新幹線で名古屋へ。ホームに停まっているのは,新幹線の車両の中でも異彩を放つ500系。圧倒的なロングノーズと円筒形の車体は美しく,未来派のマリネッティが今も生きていたら大喜びするだろう。この列車のフォルムは,「サモトラケのニケ」よりも美しいと私も思う。
# 私が身を乗り出して新幹線を撮ろうとしたので,駅員さんが睨みつけているように見える写真である。決してそんなことはないのだが……,見えてしまうものは仕方がない。

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 北陸方面への特急列車「しらさぎ」が発着する。鉄道ファンに人気の国鉄色485系電車を駆逐し,新しい電車が増えている。

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 JR岐阜駅前。岐阜駅前には名鉄岐阜市内線の路面電車の電停もあるが,「道路事情により,新岐阜で折り返し運転をすることがある」という注意書きが貼ってあり,岐阜駅前までは確実に電車が来るわけではないことがわかる。電車を待っていても来ないこともあるよ,と宣言しているのだ。これじゃ,電車に乗る乗客がいなくなるのは当然である。

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 岐阜駅前から数百メートル離れたところにある新岐阜駅前の交差点。
 道路交通法では鉄道軌道敷内を自動車で走行することは禁止されているはずだが,なぜか岐阜市内ではそれが認められている。右折待ちの自動車が邪魔になって電車がストップすることは,岐阜では日常茶飯事だ。
 このような環境の中で岐阜市内に路面電車が残ったのは,本当に奇蹟(と名鉄の意地,かな)だと思う。

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